由于信息技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，交通部門(mén)交管部分在車(chē)輛監(jiān)控以及規(guī)章違規(guī)的取證方面取得了非常大的突破，而這些突破則得以于高速球監(jiān)控?cái)z像頭的大力推廣和技術(shù)進(jìn)步。開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道 ，高速球攝像頭的厲害之處，如果你超速或者違章停車(chē)等行為出現(xiàn)的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)監(jiān)控并且拍照留下證據(jù)，在這些行為的背后，高速球滑環(huán)起到了非常關(guān)鍵的作用。高速球的通訊方面，還 有就是涉及到通訊協(xié)議和通訊方式的問(wèn)題，通信的時(shí)候采用導(dǎo)線，而在旋轉(zhuǎn)接頭方面，信號(hào)傳遞的時(shí)候，通訊協(xié)議是指高速球跟主機(jī)系統(tǒng)相通訊時(shí)候，選擇的通訊協(xié)議，這些通訊協(xié)議采用什 么方式來(lái)進(jìn)行通訊，比如485通訊方式、232通訊方式、422通訊方式、同軸視控通訊方式，一般來(lái)講，高速球都采用485通訊方式，而通訊協(xié)議各個(gè)不同廠家不同。

     高速球滑環(huán)主要關(guān)心的是信 號(hào)的電壓以及電流，頻率等參數(shù)，對(duì)具體的上層協(xié)議不是很重要，只要定下了電壓電流，通道以及頻率等相關(guān)的參數(shù)，使用哪種型號(hào)的滑環(huán)就可以定下了。